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北京纯电动车维修工尚无“上岗证” 电动汽车保养需返厂修

更新时间:2016-06-22 16:54:07点击次数:1450次字号:T|T    

昨天,北京市交通行业第二届职业技能竞赛汽车维修工决赛上,从784名选手中脱颖而出的72名参赛者进行比拼。不过,这些代表了本市最高水平的汽修能手却都没有纯电动车的维修资质。

目前,本市机动车保有量已超过560万辆。全市共有机动车维修企业5464户,年维修量达1344万辆次,从业人员有8.3万人,其中持证检验员1.1万人。市交通委运输局相关负责人介绍,随着经济社会不断发展,机动车维修行业的发展也越来越受到关注。这次大赛就是以汽车发动机维修为主题,全面摸底本市汽修行业从业者的水平。从今年7月中旬开始,来自11个区县的784名汽车维修工报名参加竞赛。经过初赛有237名选手进入复赛,经过复赛的激烈角逐,有72名选手脱颖而出进入了决赛。

不过,今年格外火热的纯电动车维修和保养尚未列入竞赛范围。一位参赛选手说:“现在,新能源车基本上是在哪儿买的在哪儿保养,相当于返厂修。因为私人购买数量有限,所以市场上保养或者维修纯电动车的需求目前也比较少。”业内人士介绍,汽车维修要跟着市场走,一般情况下当新能源车总数占机动车总保有量的10%左右的时候,后续市场的需求将体现出来。据了解,2014年至2017年,新能源车的指标年配置数呈增长态势,分别为2万个、3万个、6万个和6万个

(编辑:admin)
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