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新能源汽车的电池保养,你做对了吗?

更新时间:2019-06-29 15:04:17点击次数:963次字号:T|T    

随着电动汽车的快速发展,越来越多的企业开始重视新能源汽车的开放,我们也在路上看到了越来越多的电动汽车。


相比于传统的燃油汽车来说,电动汽车的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池等几个方面。


而电动车的电池更换无疑是电动车维修费用最高的项目,所以更好的保养电池,让电池的寿命得到延长,也显得尤为重要。


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第一点,新能源汽车的车主会在什么时候给汽车充电,大部分的车主每天都会进行充电,其实这种做法并不完全正确。


一般来说,电动车每天都需要充电,让电池保持浅循环。


但是还要注意定期的来一次完全的放电和充电,这样才可以让电池更加耐用。


建议车主们不要将电池的用电量用到没电的位置,因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。



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第二点,汽车的充电时间也是需要注意的。


不少的车主对于汽车电池的充电时间并没有一个很好的概念,车主们往往并不会在意充电时间的长短,大多数的车主都是在回家前给汽车插上充电插头,然后等到第二天再拔出来。


长此以往,就会影响到汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间应该根据其实际剩余电量来决定的。


如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了,那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电,那么充电时间是不应该超过8个小时的。



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第三点,当电动汽车起步、上坡时,要尽量避免猛踩油门、加速行驶,因为在此过程中会形成大电流放电,进而会对电池的性能造成损害。


尤其是在载人的情况下,更需注意。



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第四点,充电之后一定要拔开插头。


有些丢三落四的车主,可以买一个充电定时器,提醒自己什么时候该拔开插头停止充电,这样可以便宜又安全地提供保障。


另外,电动汽车的电池是不能带电运行的,要修理充电部件的时候,必须要先拔开电源插头。



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第五点,简单了解如何去检查电池的故障问题。


通常,电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动,这时,我们可以利用导线,并联上另外一台电源充足的汽车,让它来为我们的汽车提供电源。


用一条跨接导线,连接着两个电池的正极,再用另一条跨接导线,连接电池的负极和没电的车的电池负极。


然后,将供电的汽车先启动,大概一两分钟之后再启动亏电的车,让两车的发动机先空转3分钟左右,然后把导线拆了。



不管汽车是什么品牌,每一个车主都需要对自己爱车的电池加强保养,否则就会在更换电池的时候花费更多的费用。

(编辑:admin)
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