速度荷尔蒙：日本2座电动汽车Rimono

2014年成立的日本初创企业rimOnO于日前公开了超小型电动汽车（EV）“rimOnO”的试制车。思路是以“小型、低速、人性化”为理念，挑战环保、老龄化、城市小型化等课题。目前日本的超小型移动工具制度只允许可乘坐两名成人的移动工具在限定地区行驶。

该公司社长伊藤慎介，在积极提出制度改革方案的同时，还意气昂扬地表示，“我们准备将其作为一个重新看待道路、人与交通工具间关系的契机，提出新的城市建设方案”。

与传统汽车相比，rimOnO电动车不仅小还柔软，因此给人的压迫感少，据介绍可以进入购物中心停在店铺门口，解决行动不便或者老年人的出行问题，但如果行驶在普通车道上驾驶人员恐怕会对身边的大型卡车等产生恐惧，因此比较适合在小道上行驶。

目前根据日本国土交通省制定了“超小型移动工具”和“微型车”两种超小型交通工具的规格，最多可以乘坐两人的超小型移动工具智能在申请上路的地区行驶，而微型车虽然只能乘坐一人，但可以在所有地区行驶。想想以后代步就可以靠这个软绵绵的电动车，安全同时还能卖个萌。买菜接小孩都十分方便，还特别省车位钱，一个车位估计放两辆车不是问题，环保又省事。