刚刚上市的三款小型纯电动SUV 谁更值得买？

随着2018年新补贴政策的公布，人们发现在新一轮电动汽车消费升级的大潮前，曾经托起中国新能源汽车产业的A00级电动车型逐步边缘化，而一直以来被中国消费者追捧的SUV车型开始从燃油车领域蔓延至新能源车型。其中，尤以价格降幅快、续航提升显著的A0级纯电动SUV最为抢眼。

在刚刚过去的3月底，就有3款A0级纯电动SUV在3天之内相继上市，分别是3月26日上市的北汽EX360和3月28日上市的云度π3以及奇瑞瑞虎3xe。三款产品各据特点，基本可以满足当下消费者对A0级纯电动SUV的不同需求。

北汽EX360

三款车中北汽EX360是最早上市的车型，新车共分为新风版、新尚版和新潮版三种配置，搭载容量为48kWh的三元锂电池，综合工况续航里程327km，补贴后全国统一售价为7.99-9.89万元。

北汽EX360是EX260的升级版，根据北汽绅宝X25打造而来，外观方面延续了原型车的设计。车身尺寸分别为4110*1750*1583mm，轴距为2519mm。

新车具备定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷、倒车影像和倒车雷达等功能。在安全配置方面，车辆配备了6个气囊和低速行人警示系统，在低速行驶时，会通过模拟引擎工作的声音发出响声以警示周围的行人。

动力方面，EX360搭载了最大功率80kW，最大扭矩230N·m的永磁同步电动机，最高车速可达125km/h。0-50km/h加速需要5s，相比老款的EX260提升了1.5s。

点评：EX360的核心优势就是售价，综合工况续航里程超过300km，低配车型不到8万元，顶配不到10万元，让北汽新能源在消费升级时给新“国民车”定义了新标准。如果想拥有一定续航里程，又希望少花一点银子，北汽EX360绝对是此类消费者的首选。

云度π3

在北汽EX360上市仅两天后，云度于3月28日上市了其第二款纯电动SUV——云度π3。新车搭载容量为38.5kWh的三元锂电池，综合工况续航里程为251km，共有精英型和尊贵型两种配置，同时尊贵型还提供双色车身可供选择，补贴后售价为10.98万—12.58万元。

云度π3是云度新能源正向研发的纯电动SUV车型，由云度造型团队主导，意大利国际设计师参与操刀设计。其长宽高分别为4340*1765*1610mm，轴距达到2602mm。与同级别车型相比，π3各方面尺寸都大一点，具有绝对的空间优势。

π3全系采用无钥匙进入+一键启动、EPB电子驻车、智能遥控钥匙（带寻车功能）及高科技电子换挡旋钮。高配车型还提供定速巡航、Auto Hold、电动天窗、外后视镜电动折叠带加热功能等配置。

动力方面，π3采用永磁同步电机，最大扭矩达270N.m，峰值功率可达90kW，0-50km/h加速时间为4s。

点评：与EX360相比，π3在空间、动力方面有一定优势，并且还有许多有意思的小功能比如一键抓拍等。同时，云度还有“三年五折回购”的保值服务，减少消费者对于电动汽车残值率的担忧。不过在续航里程和售价方面，π3的竞争力就比较低了，续航比EX360少70km，售价还要高出2万多，让追求程价比的消费者望而却步。

奇瑞瑞虎3xe

奇瑞瑞虎3xe是三款车中压轴出场，但其实它也是3月28日上市的，仅比π3晚几个小时。新车搭载容量为49kWh三元锂离子电池，综合工况续航里程达351km，是目前上市的A0级纯电动SUV中最长的。瑞虎3xe共有3种配置，补贴后统一售价为8.98-10.28万。

瑞虎3xe外观与燃油版车型瑞虎3x高度一致，全部由85后的设计师团队完成，旨在吸引更多的年轻消费群体。车身尺寸为4200*1760*1570mm，轴距2555mm，尺寸介于EX360和云度π3之间。

新车标配8英寸的超大至炫智能液晶显示屏，可实现手机互联映射、远程预约充电、自动寻车、伴我回家功能以及CCS定速巡航系统，并且可选备全车全时极速4G Wifi热点、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统。

动力方面，瑞虎3xe配备了最高功率90kW的永磁同步电机，最大扭矩276N·m，其0-50km/h加速时间仅需4s，极速151km/h。

点评：今年是奇瑞新能源产品大年，率先推出的瑞虎3xe颇具竞争力，仅“最长续航里程”这一个卖点就对追求续航的消费者有绝对杀伤力。并且在3月28日当天，奇瑞还宣布续航更高的瑞虎3xe 480正式上市，补贴后售价为9.38-10.68万。新车预计将于2018年7月正式推向市场，工况续航为400km左右，最大续航可达500km，将开创A0级纯电动SUV续航里程新纪元。

总结：短短3天时间就有3款A0级纯电动SUV上市，足见市场需求旺盛。三款车型中，北汽EX360依然走“国民”路线，主打程价比，虽然产品升级不走EC系列那种“普惠”风，但价格确是同级车中最便宜的；云度π3在售价和续航里程方面差距比较明显，对于精打细算的电动汽车消费者来说相对小众，只能吸引一些喜欢智能互联应用或对空间需求较多的消费者关注；奇瑞瑞虎3xe则主打续航里程牌，在开电动汽车算续航里程的年代可谓有绝对市场竞争力。

不过，今年A0级纯电动SUV的厮杀仅是刚刚开始，随着比亚迪元EV在年中入局，相信将给这一细分市场带来新的竞争格局。