大众途观GTE插电混动版或2018年推出，百公里油耗仅1.9L

有消息称，上汽大众将推出插电混动版途观，目前正在对Tiguan NF PHEV(途观插电混动版)机器人用焊枪项目进行招标。据悉，插混版途观有望搭载一套由1.4T发动机+一台电动机组成的插混系统，百公里综合油耗或为1.9L，最快有望2018年正式发布、上市。

大众汽车此前发布了未来新能源产品规划的概览图，目前计划的“电动”包括12款，其中就包括了基于现有平台打造的途观插电混动版车型。

『Tiguan GTE概念车』

★新车看点：

1、新车将基于2015年法兰克福车展中发布的Tiguan GTE概念车打造而来，出产平台为MQB平台；

2、预计插混版车型的外观将与新一代Tiguan保持一致，不过前杠两侧的C型日行车灯或与大众旗下其他的新能源车保持一致；

3、国产的插混版途观有望搭载1.4T发动机和电动组成的混动系统，综合最大输出功率218Ps；

4、电池组容量13kW·h，能提供50公里的纯电续航里程，插混版途观的百公里综合油耗有望降至1.9升。

总结：途观插混版的纯电续航已经符合我国新能源车的补贴政策，再考虑到上汽的因素，它进入上海市新能源目录几乎水到渠成，只要价格相对合理，那么相信会获得不少消费者的关注。不过还得说一嘴，插混版咱敢不“加价”么！